Lotnisko w Genewie
Rogers Stirk Harbour + Partners, 2021
Wschodnie skrzydło lotniska w Genewie było remontowane w latach 2011-2021 roku w celu zwiększenia komfortu pasażerów, jak również ogólnej elastyczności lotniska. W ramach tego ważnego dla regionu kroku, wschodnie skrzydło zostało wyposażone w baffle opracowane specjalnie na potrzeby projektu przez Metalit i KST AG. Są to jednoczęściowe przegrody z systemem chłodzenia i zagiętą częścią czołową. Baffle te są wyjątkowe i jednocześnie niedrogie w produkcji. Wymagania lotniska w Genewie zostały pełnione dzięki ich wysokiej wydajności chłodniczej i skuteczności akustycznej. Liniowa konstrukcja baffli sprawia, że pomieszczenie wydaje się dłuższe i tworzy jednorodny obraz.
Łącznie zainstalowano 1.082 moduły z 15.373 sztukami baffli. Zastosowano 19 różnych długości przegród o łącznej długości 52.000 metrów bieżących. Oprócz różnych długości zastosowano również dwie wysokości (150 mm, 220 mm), natomiast szerokość 35 mm jest jednolita. Płyty maskujące są wykończone w kolorze RAL 9005, natomiast same baffle błyszczą w siedmiu różnych kolorach RAL - jeden kolor na każdą bramę dla lepszej orientacji w obrębie skrzydła wschodniego. Cechą szczególną jest to, że wszystkie moduły przegród są odporne na trzęsienia ziemi.
| Dane obiektu | |
| Perforacja: | Rd 1,5-22% |
| Kolor: |
RAL 5005, 5012, 6018, 1023, 2003, 3001, 4006 (baffle), RAL 9005 (płyty maskujące) |
| Pow. sufitów metalowych: | 52.000 m² |
| System: | baffle |
| Funkcja: | akustyczna, chłodząca, design |
Zdjęcia: stauss processform gmbh
